Black Friday 2026: EU plant Regeln gegen Online-Druck
Die EU will manipulative Kauftricks im Netz eindämmen. Was am Black Friday 2026 gilt – und warum der neue Vorschlag noch kein Gesetz ist.
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Audi Q4 e-tron: EU meldet Akku-Brandrisiko
Die EU warnt vor möglicher Überhitzung der Hochvoltbatterie bei bestimmten Audi Q4 e-tron. Was die Meldung belegt, was offenbleibt und wie Halter ihre FIN prüfen.
Deutschlandticket 2027: Preis steigt, DB-Frist bis 30.11.
Ab Januar kostet das Deutschlandticket 66,80 Euro im Monat. Viele DB-Kunden mit vor dem 15. Oktober gebuchten Abos müssen bis 30. November zustimmen.
E-Auto-Rekord im Oktober: 37 Prozent Marktanteil, doch BYD setzt mehrheitlich auf Hybride
Im Oktober 2026 waren 37 Prozent aller neu zugelassenen Pkw in Deutschland reine Elektroautos – ein Rekordwert laut Kraftfahrt-Bundesamt. Bei BYD und anderen chinesischen Marken dominiert trotz kräftigen Wachstums weiterhin der Plug-in-Hybrid.
Ladepreis-Index November: Schnellladen in Fürth 64 Prozent teurer als in Dresden
Der Ladechef-Ladepreis-Index zeigt für November 2026: Schnellladen ohne Vertrag kostet in Fürth und Oldenburg 64 Prozent mehr als in Dresden. Alle 46 Städte im Vergleich, plus Rechenbeispiel und Spartipps.
Audi Q4 e-tron Rückruf: Batterie kann überhitzen
Eine EU-Safety-Gate-Meldung nennt für bestimmte Audi Q4 e-tron aus dem Produktionszeitraum Ende 2023 bis Mitte 2025 ein Überhitzungs- und Brandrisiko der Hochvoltbatterie bei hohem Ladestand. Was bislang bekannt ist – und wie Halter ihr Fahrzeug prüfen lassen.
China-E-Autos: USA verlangen 100 % Zoll, EU 17,8 bis 45,3 % – VW verliert 3,4 Punkte
Die USA verlangen 100 Prozent Zoll auf Elektroautos aus China, die EU je nach Hersteller 17,8 bis 45,3 Prozent. Chinas Marken kamen im September 2026 auf 11,7 Prozent EU-Marktanteil, VW verlor 3,4 Punkte.
VW ID. Tiguan startet 2027: Preis, Reichweite, Lieferung
Der Elektro-SUV läuft in Emden vom Band. Preis, WLTP-Reichweite, Laden und Lieferstart: Diese Angaben hat Volkswagen für den ID. Tiguan veröffentlicht.
2G-Abschaltung: Was mit dem eCall im Auto passiert
Die deutschen Mobilfunkanbieter wollen 2G 2028 abschalten. Was bedeutet das für eCall im Auto – und drohen Folgen für Zulassung oder HU?
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